បដា

រំកិល​សម្រាប់​ឧបករណ៍​ជីក​តូច Caterpillar CAT 305 306

ពាក្យគន្លឹះ៖
  • ប្រភេទ៖

    ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន៖ CAT 305E / 306E / 307
    លេខផ្នែក EOEM៖ 352-6217
    ភាសាអង់គ្លេស ការពិពណ៌នា៖ គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកប្រើបានយូរ គុណភាពមានស្ថេរភាព ស្តុកគ្រប់គ្រាន់ ការដឹកជញ្ជូនលឿន។

    ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល

    • ការដំឡើង: រំកិលផ្លូវជំនួសដោយផ្ទាល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកតូច Caterpillar CAT 305E, 306E, 307E, លេខផ្នែក OEM៣៥២-៦២១៧.
    • គុណភាព​ខ្ពស់ផលិតពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកម្រិតខ្ពស់ជាមួយនឹងការចាក់/ក្លែងបន្លំយ៉ាងជាក់លាក់ និងការព្យាបាលដោយកំដៅពេញលេញ។ ភាពរឹងរបស់ផ្ទៃឈានដល់HRC50-56ជម្រៅរឹង ៨-១២ ម.ម សម្រាប់ភាពធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់។
    • អាយុកាលវែង និងភាពជឿជាក់បំពាក់ដោយស៊ីលប្រេង និងប៊ែររិងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយ។ រចនាឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកជាមួយការធានារយៈពេល 2000+ ម៉ោងធ្វើការ.
    • សមឥតខ្ចោះ និងដំណើរការល្អធានានូវចលនារលូននៃផ្លូវ សំឡេងរំខានទាប និងប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព។ ងាយស្រួលតំឡើងជាគ្រឿងបន្លាស់ជំនួសដោយផ្ទាល់។
    • ការគាំទ្រសេវាកម្មគុណភាព​ទទួល​ស្គាល់​ដោយ ISO9001។ ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​រហ័ស​ពី​កំពង់ផែ FOB Xiamen។ សេវាកម្ម OEM/ODM អាច​ទទួល​យក​បាន។ មាន​ការ​គាំទ្រ​បច្ចេកទេស​ជា​វីដេអូ និង​អនឡាញ។

    លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងឯកសារវិស្វកម្មសម្រាប់រថយន្តជីកដីខ្នាតតូច CAT 306

    ១. សេចក្តីសង្ខេបសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ និងទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសមាសភាគ

    ឯកសារនេះពិពណ៌នាយ៉ាងលម្អិតអំពីគ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជារំកិលរំកិលអសកម្ម ឬរំកិលខាងក្រោម) ដែលជាសមាសធាតុតួរថយន្តស្នូលរបស់ម៉ាស៊ីនជីកធារាសាស្ត្រខ្នាតតូច Caterpillar ស៊េរី 305E, 306E និង 307E។ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការស្មុគស្មាញរបស់ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូចទម្ងន់ 1-6 តោន គ្រឿងបង្គុំនេះអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកផលប៉ះពាល់ឋិតិវន្ត និងថាមវន្តបានយ៉ាងរឹងមាំក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ រួមទាំងការសាងសង់ ការស្តារដីកសិកម្ម និងវិស្វកម្មក្រុង។ លេខផ្នែកស្នូល 352-6217 ដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងឯកសារនេះគឺជាលេខស្តង់ដាររបស់អ្នកផលិតឧបករណ៍ដើម (OEM) សម្រាប់ការបង្គុំនេះ ដែលត្រូវគ្នានឹងគ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវពេញលេញ និងគ្រឿងបន្លាស់ជំនួសដោយផ្ទាល់។ ជាជម្រើសក្រោយទីផ្សារដែលមានគុណភាពខ្ពស់ គ្រឿងបង្គុំនេះ ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងចក្រសំណង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស CAT OEM ដោយបំពេញ ឬលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM ក្នុងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ និងដំណើរការ ដែលផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាន សន្សំសំចៃ និងប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់ការថែទាំតួរថយន្តជីកខ្នាតតូច។ 2. មុខងារសំខាន់ៗ និងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធផ្លូវ

    ការដំឡើងរំកិលខាងក្រោមគឺជាសមាសធាតុទ្រទ្រង់បន្ទុកដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធដើរតាមរនាំងរបស់ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច ដែលអនុវត្តមុខងារជាមូលដ្ឋានចំនួនបីដូចខាងក្រោម៖

    ២.១ ការទ្រទ្រង់បន្ទុក និងការចែកចាយទម្ងន់

    ដោយទ្រទម្ងន់សរុបរបស់ម៉ាស៊ីនជីកស៊េរី CAT 306 ដោយផ្ទាល់ (ប្រហែល 5.7–7 តោន) វាចែកចាយទម្ងន់នៃផ្នែកខាងលើ និងបន្ទុកការងារទៅខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកតាមរយៈស៊ុមរំកិល ហើយបន្ទាប់មកចែកចាយវាបន្ថែមទៀតទៅដី។ ការចែកចាយចំណុចច្រើននៃរំកិលទ្រទ្រង់កាត់បន្ថយសម្ពាធដីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយធានាបាននូវភាពអាចឆ្លងកាត់របស់ឧបករណ៍នៅលើដីទន់ ខណៈពេលដែលការពារការខូចខាតផ្លូវដែកដែលបណ្តាលមកពីកំហាប់ភាពតានតឹងក្នុងតំបន់។

    ២.២ ការណែនាំ និងការតម្រឹមផ្លូវ

    រ៉ូឡែតទាំងនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធគែមពីរដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់នៅសងខាង ដែលសមយ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅនឹងគែមខាងក្នុងនៃតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក ដើម្បីបង្កើតជាឧបករណ៍ទប់ចំហៀងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ការរចនានេះការពារការបត់ចំហៀង និងការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវដែកក្នុងអំឡុងពេលបត់ ឡើង ឬប្រតិបត្តិការលើដីរដុបយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយធានាបាននូវចលនាផ្លូវដែករលូនតាមបណ្តោយស៊ុមតួរថយន្ត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនទាំងមូល។

    ២.៣ ការគ្រប់គ្រងការយារធ្លាក់នៃផ្លូវ

    តាមរយៈ​ការសហការ​ជាមួយ​កង់​ណែនាំ និង​ឧបករណ៍​រឹតបន្តឹង ការរក្សា​ការផ្ទុក​ជាមុន និង​ការយារ​ថយ​សមហេតុផល​នៅលើ​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវដែក​ខាងលើ (ជាធម្មតា​ត្រូវបាន​គ្រប់គ្រង​នៅ 1-2% នៃ​ប្រវែង​លាតសន្ធឹង​ផ្លូវដែក) គឺ​មាន​សារៈសំខាន់​ណាស់​សម្រាប់​ការបង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ឥទ្ធិពល​សំណាញ់​រវាង​កង់​បើកបរ និង​ផ្លូវដែក កាត់បន្ថយ​រំញ័រ​ប្រតិបត្តិការ និង​កាត់បន្ថយ​ការខាតបង់​បញ្ជូន​ថាមពល។ វាក៏​ពន្យារ​អាយុកាល​សេវាកម្ម​នៃ​ផ្លូវដែក និង​ប្រព័ន្ធ​កង់​ផ្សេងទៀត​ផងដែរ។

    ៣. លក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិត និងការរចនាវិស្វកម្ម

    ៣.១ វិសាលភាពនៃការអនុវត្ត និងឯកសារយោងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម (OEM)

    • ម៉ូដែលសំខាន់ៗដែលអាចអនុវត្តបាន៖ ម៉ាស៊ីនជីកធារាសាស្ត្រខ្នាតតូច Caterpillar 305E, 306E, 307E និងផលិតផលបន្តរបស់វា។

    • លេខផ្នែក OEM៖ 352-6217 (លេខការផ្គុំស្នូល)។ គ្រឿងបន្លាស់ជំនួសដែលត្រូវគ្នាអាចត្រូវបានផ្គូផ្គងដោយប្រើមូលដ្ឋានទិន្នន័យយោងឆ្លងរបស់អ្នកផលិតដែលមានការបញ្ជាក់ ដែលធានាបាននូវភាពអាចផ្លាស់ប្តូរបានពេញលេញជាមួយឧបករណ៍ OEM។

    • លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ផ្លូវ​ដែល​ឆបគ្នា៖ ឆបគ្នាជាមួយផ្លូវស្តង់ដារស៊េរី CAT 306 (ទទឹង 400 ម.ម ជម្រេ 154 ម.ម) ជាមួយនឹងការផ្គូផ្គងច្បាស់លាស់រវាងទទឹងគែម និងទទឹងខាងក្នុងនៃបន្ទះផ្លូវ (ភាពខុសគ្នា 2–5 ម.ម) ដើម្បីជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែក និងការពាក់មិនប្រក្រតី។

    ៣.២ ការរចនា និងរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិច

    • ប្រភេទ៖ រំកិល​ផ្លូវ​ទ្រ​ទម្ងន់​ធ្ងន់​បិទ​ជិត និង​លាប​ប្រេង​រំអិល (S&L) ជាមួយ​នឹង​ការ​រចនា​ឯកតា​ទ្រ​ទម្ងន់​រួម​បញ្ចូល​គ្នា។

    • តួកង់ / ការ​ដំ​ឡើង​ដែក៖ ផលិត​ពី​ដែក​យ៉ាន់​ស្ព័​រ​ដែល​មាន​កាបូន​ខ្ពស់ និង​មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់ (40Mn2, 50Mn) ដោយ​ប្រើ​ដំណើរការ​ដំ​ឡើង​ដែក​បិទ​ជិត។ បើ​ធៀប​នឹង​ការ​ចាក់​ដែក ការ​ដំ​ឡើង​ដែក​ធានា​បាន​នូវ​ការ​ចែកចាយ​គ្រាប់​ដែក​ជា​បន្តបន្ទាប់ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​នូវ​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច និង​ភាព​ធន់​នឹង​ភាព​អស់កម្លាំង​របស់​តួ​កង់ និង​អាច​ឲ្យ​វា​ទ្រាំទ្រ​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច​បន្ទុក​ថាមវន្ត​ញឹកញាប់។

    • អ័ក្ស៖ ផលិតឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រក្រូមីញ៉ូម-ម៉ូលីបដិម 42CrMo ជាមួយនឹងផ្ទៃកាសែតរឹងដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងទាញខ្ពស់ (≥1080MPa) និងភាពធន់នឹងការពាក់ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃការបង្វិលល្បឿនលឿនរយៈពេលវែង។

    • ការរចនាគែម៖ រចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលបានបង្កើតឡើងរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានគែមពីរ កម្ពស់គែម ​​18–22 ម.ម ជាមួយនឹងការរចនាការផ្លាស់ប្តូរធ្នូខាងក្នុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ចំហៀងលើតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក និងបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការដឹកនាំ។

    • ទម្ងន់សរុប៖ ប្រហែល 7–9 គីឡូក្រាម/ដុំ ជាមួយនឹងការចែកចាយទម្ងន់មានតុល្យភាព ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការទ្រទម្ងន់។

    ៣.៣ វិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ និងលោហធាតុ

    • ថ្នាក់សម្ភារៈ៖ តួកង់ត្រូវបានជ្រើសរើសពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកាបូនខ្ពស់ដូចជា 40Mn2 និង 50Mn; តួអ័ក្សត្រូវបានជ្រើសរើសពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រក្រូមីញ៉ូម-ម៉ូលីបដិម 42CrMo; ស្រោមទ្រនាប់ធ្វើពីដែកថែប ZG35SiMn ដែលធានាថាសមាសធាតុនីមួយៗសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។

    • ការព្យាបាលដោយកំដៅ៖ ផ្ទៃកង់ និងផ្ទៃពាក់សំខាន់ៗនៃគែមឆ្លងកាត់ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលបានគ្រប់គ្រង ដើម្បីទទួលបានភាពរឹងលើផ្ទៃ HRC52–62 និងជម្រៅស្រទាប់រឹង 7–10 ម.ម (HRC45 ឬខ្ពស់ជាងនេះ) ដែលបង្កើតបានជារចនាសម្ព័ន្ធ "ផ្ទៃរឹងដែលមានស្នូលរឹងមាំ" ដែលធានាទាំងភាពធន់នឹងការពាក់លើផ្ទៃ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ស្នូល។ តួអ័ក្សឆ្លងកាត់ការពន្លត់ និងការបន្ថយសីតុណ្ហភាព (HB280–320) បន្ទាប់មកដោយការរឹងលើផ្ទៃ ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដ៏ទូលំទូលាយ។

    • ការព្យាបាលផ្ទៃ៖ តួកង់ឆ្លងកាត់ការបាញ់ថ្នាំដើម្បីលុបបំបាត់ភាពតានតឹងក្នុងការផលិត (ភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់ ≤150MPa) និងការព្យាបាលផ្ទៃជាមុន។ ថ្នាំកូតនេះមានថ្នាំលាបรองพื้นអេផូស៊ី (កម្រាស់ 60–80μm) + ថ្នាំកូតប៉ូលីយូរីថេន (កម្រាស់ 40–60μm) ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការច្រេះ និងការស្អិតជាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏អាក្រក់ដូចជាសំណើម និងធូលី។

    ៣.៤ ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ និងផ្សាភ្ជាប់ (ស្នូលនៃភាពធន់)

    • ប្រភេទ​ទ្រនាប់៖ ទ្រនាប់​រំកិល​រាង​សាជី​ពីរ​ជួរ បន្ទុក​ថាមវន្ត​រ៉ាឌីកាល់​កម្រិត ≥280kN បន្ទុក​ថាមវន្ត​អ័ក្ស​កម្រិត ≥120kN មានសមត្ថភាព​ផ្ទុក​រ៉ាឌីកាល់​ខ្ពស់ និងសមត្ថភាព​ទ្រទ្រង់​កម្លាំង​រុញ​អ័ក្ស​កម្រិត​មធ្យម សមរម្យ​សម្រាប់​លក្ខណៈ​នៃ​បន្ទុក​របស់​ម៉ាស៊ីន​ជីក​តូចៗ។

    • ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់៖ ការផ្គុំផ្សាភ្ជាប់ labyrinth ពហុរបាំង ការពារការជ្រៀតចូលនៃសារធាតុបំពុលបានយ៉ាងទូលំទូលាយ៖

    ◦ ប្រេងរំអិល៖ ប្រេងរំអិលសមាសធាតុលីចូមដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សម្ពាធខ្លាំង (EP) ដែលបានបំពេញជាមុន ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ -20℃~120℃ រក្សាបាននូវភាពស្អិតជាប់ និងដំណើរការប្រេងរំអិលដែលមានស្ថេរភាពក្រោមសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធខ្លាំង។

    ◦ ការផ្សាភ្ជាប់សំខាន់៖ ប្រើប្រាស់ការផ្សាភ្ជាប់គែមរាងមូលធ្វើពីប៉ូលីយូរីថេន (PU) ជាមួយនឹងគែមផ្សាភ្ជាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស សម្ពាធផ្សាភ្ជាប់ ≥0.3MPa ការពារការលេចធ្លាយខ្លាញ់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

    ◦ ការផ្សាភ្ជាប់បន្ទាប់បន្សំ៖ ការផ្សាភ្ជាប់ចុងអណ្តែត (ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ដែក + ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូស៊ីលីកូន) ភាពរដុបនៃផ្ទៃចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ដែក Ra≤0.8μm រួមផ្សំជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការបង្ហាប់មុន (0.3–0.5mm) បង្កើតជារបាំងផ្សាភ្ជាប់បន្ទាប់បន្សំ។

    ◦ ឆានែល​រាង​ដូច​ផ្លូវ​កោង៖ ចំណុច​ប្រសព្វ​នៃ​តួ​កង់ និង​កៅអី​អ័ក្ស​មាន​ចង្អូរ​រាង​ដូច​ផ្លូវ​កោង​ចំនួន 3-4។ ដោយ​ប្រើប្រាស់​ភាពធន់នឹង​សារធាតុរាវ ចង្អូរ​ទាំងនេះ​ការពារ​សារធាតុ​កខ្វក់​ដែល​កកិត​ដូចជា​ធូលីដី ខ្សាច់ និង​សំណើម​មិន​ឲ្យ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប្រហោង​ទ្រនាប់ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​អាយុកាល​នៃ​ការ​ផ្សាភ្ជាប់​យូរ​ជាង​មុន​យ៉ាង​សំខាន់។

    ៤. ដំណើរការផលិត និងការធានាគុណភាព

    ៤.១ ដំណើរការផលិតស្នូល

    ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈប្រើប្រាស់ដំណើរការផលិតកម្មយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផល៖

    ១. ការ​ក្លែង​ក្លាយ និង​ការ​បង្កើត​ជា​រូបរាង៖ វត្ថុធាតុដើម​ត្រូវ​បាន​កំដៅ​ដល់ 1100-1200 ℃ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ក្លែង​ក្លាយ​ក្នុង​ផ្សិត​បិទ​ជិត​ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ចុច​ដែល​មាន​សមត្ថភាព 2000T ឬ​ខ្ពស់​ជាង​នេះ។ ការ​អត់ឱន​វិមាត្រ​ទទេ​របស់​កង់​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​ក្នុង​រង្វង់ ±2mm ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ការ​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​មាន​ការ​កែច្នៃ​ឯកសណ្ឋាន។

    ២. ការកែច្នៃ៖ ការកែច្នៃដោយភាពជាក់លាក់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើមជ្ឈមណ្ឌលបង្វិល CNC និងម៉ាស៊ីនខួង។ ភាពមូលនៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅកង់គឺ ≤0.03mm, កូអាស៊ីលីតេគឺ ≤Φ0.02mm, និងភាពរដុបនៃផ្ទៃ Ra≤1.6μm; ភាពកាត់កែងនៃផ្ទៃគែមគឺ ≤0.02mm ដែលសម្រេចបានភាពត្រឹមត្រូវនៃការកែច្នៃកម្រិត IT7-IT8។

    ៣. ការព្យាបាលដោយកំដៅ៖ តួកង់ឆ្លងកាត់ការពន្លត់នៅសីតុណ្ហភាព ៨៦០-៨៨០អង្សាសេ បន្ទាប់មកដោយការបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៅសីតុណ្ហភាព ៥៨០-៦០០អង្សាសេ។ បន្ទាប់មក ផ្ទៃកង់ និងគែមកង់ត្រូវបានរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងក្នុងមូលដ្ឋាន។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានប្រើប្រាស់ពេញមួយដំណើរការ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងឯកសណ្ឋាន (ភាពខុសគ្នានៃភាពរឹងនៅក្នុងស្នាដៃដូចគ្នា ≤៣HRC)។

    ៤. ការព្យាបាលផ្ទៃ៖ ការបាញ់ថ្នាំ (អង្កត់ផ្ចិតបាញ់ ០.៨–១.២ ម.ម, កម្លាំង ០.២–០.៣ ម.ម.អា) → ការសម្អាតជាតិខ្លាញ់ → ផូស្វាត → ការបាញ់ថ្នាំអេឡិចត្រូស្តាទិច → ការស្ងួតនៅសីតុណ្ហភាព ១៦០ អង្សាសេ។ ភាពស្អិតនៃថ្នាំកូតត្រូវតាមស្តង់ដារ GB/T ៩២៨៦-១៩៩៨ ថ្នាក់ទី ១។

    ៥. ការផ្គុំ និងការផ្សាភ្ជាប់៖ ការផ្គុំត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងបរិយាកាសបន្ទប់ស្អាតថ្នាក់ទី 1000។ ការចុចប្រដាប់ទ្រទ្រង់ប្រើម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធច្បាស់លាស់ (5–8MPa) ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ប្រដាប់ទ្រទ្រង់។ បរិមាណខ្លាញ់ដែលចាក់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់ (± 5g) ដើម្បីធានាបាននូវប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់ និងលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយ។

    ៤.២ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាព (QC)

    • ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ៖ វិមាត្រសំខាន់ៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ 100% ដោយប្រើម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល (CMM) ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវ ±0.005 ម.ម ដែលធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយគំនូរដើម។ សម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យដែលឧទ្ទិសដល់ការត្រួតពិនិត្យរហ័សត្រូវបានប្រើ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព 30%។

    • ការធ្វើតេស្តភាពរឹង៖ 5% នៃផលិតផលពីបាច់នីមួយៗត្រូវបានជ្រើសរើសដោយចៃដន្យសម្រាប់ការធ្វើតេស្តភាពរឹង Rockwell។ ភាពរឹងនៃផ្ទៃកង់ត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងជួរ HRC52–62; ផលិតផលដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញភ្លាមៗ។

    • ការធ្វើតេស្តការផ្សាភ្ជាប់៖ បន្ទាប់ពីការផ្គុំរួច ការធ្វើតេស្តការផ្សាភ្ជាប់សម្ពាធខ្យល់ 1.5MPa ត្រូវបានអនុវត្ត ដោយរក្សាសម្ពាធរយៈពេល 30 នាទីដោយគ្មានការលេចធ្លាយ។ ផលិតផលមួយចំនួនឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបង្វិលជ្រមុជ (50 rpm, 2 ម៉ោង) ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពជឿជាក់នៃការផ្សាភ្ជាប់។

    • ការធ្វើតេស្តសមត្ថភាពផ្ទុក៖ ការធ្វើតេស្តសមត្ថភាពផ្ទុកឋិតិវន្ត (1.5 ដងនៃបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ 1 ម៉ោង) និងការធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងថាមវន្ត (1 លានវដ្ត) ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើតុសាកល្បងដែលឧទ្ទិសដល់ការធានាថាគ្មានការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍ឡើយ។

    • ស្តង់ដារវិញ្ញាបនបត្រ៖ ផលិតផលអនុលោមតាមវិញ្ញាបនបត្រប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព ISO9001; សម្ភារៈបំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថាន RoHS; ហើយផលិតផលមួយចំនួនទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ CE ដែលបំពេញតាមតម្រូវការចូលទីផ្សាររបស់អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។

    ៤.៣ ការធានា និងការគាំទ្រក្រោយពេលលក់

    • **រយៈពេលធានា**៖ ការធានារយៈពេល 2000 ម៉ោងធ្វើការត្រូវបានផ្តល់ជូនក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតា ដែលគ្របដណ្តប់លើដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលបណ្តាលមកពីពិការភាពសម្ភារៈ និងបញ្ហាដំណើរការផលិត។

    • ការគាំទ្រក្រោយពេលលក់៖ ការគាំទ្របច្ចេកទេសតាមវីដេអូ និងសេវាកម្មធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុសតាមអ៊ីនធឺណិតត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ប្រសិនបើត្រូវការការជំនួស សេវាកម្មបំពេញបន្ថែមរហ័សអាចរកបាន (ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេល 15-20 ថ្ងៃសម្រាប់ការបញ្ជាទិញធម្មតា) ដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលារងចាំតិចតួចបំផុតសម្រាប់ឧបករណ៍របស់អតិថិជន។

    ប្រហែល 1

    ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល

    រ៉ឺម៉ក CAT 306

    ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ព័ត៌មានលម្អិត
    ម៉ូដែល ម៉ាស៊ីនជីកតូច CAT 305E / 306E / 307E
    លេខផ្នែក ៣៥២-៦២១៧ (ឯកសារយោង OEM)
    បច្ចេកទេស ការ​ចាក់​/​ការ​ក្លែង​ក្លាយ + ការ​ព្យាបាល​ដោយ​កម្ដៅ​ពេញលេញ
    ភាពរឹងនៃផ្ទៃ HRC50-56, ជម្រៅរឹង 8-12 ម.ម
    ពណ៌ ខ្មៅ / លឿង (អាចប្ដូរតាមបំណងបាន)
    រយៈពេលធានា ម៉ោងធ្វើការ ២០០០
    វិញ្ញាបនបត្រ អាយអេសអូ 9001
    ទម្ងន់ ប្រហែល ៧–៩ គីឡូក្រាម/ដុំ
    តម្លៃ FOB FOB កំពង់ផែ Xiamen ១២-២៥ ដុល្លារអាមេរិក/ដុំ (ផ្អែកលើបរិមាណ)
    ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ក្នុងរយៈពេល 15-20 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ
    រយៈពេលទូទាត់ ការផ្ទេរប្រាក់/ការផ្ទេរប្រាក់
    អូអឹមអ៊ី/អូឌីអឹម អាចទទួលយកបាន
    ប្រភេទ គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដីខ្នាតតូច
    ប្រភេទនៃការផ្លាស់ទី ម៉ាស៊ីនជីកដី
    សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ត្រូវបានផ្តល់ជូន ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត

    ករណីអតិថិជន

    • អំពីក្រុមហ៊ុន Fortune Group

      អំពីក្រុមហ៊ុន Fortune Group

    • អំពីក្រុមហ៊ុន Fortune Group

      អំពីក្រុមហ៊ុន Fortune Group

    • តើអ្នកនៅតែព្រួយបារម្ភអំពីការស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាពដែរឬទេ (1)

      តើអ្នកនៅតែព្រួយបារម្ភអំពីការស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាពដែរឬទេ (1)

    ផលិតផលរបស់យើងសមនឹងម៉ាកដូចខាងក្រោម

    ចុចដើម្បីមើលផលិតផលបន្ថែមពីម៉ាកនីមួយៗ។

    ទុកសាររបស់អ្នក

    ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង