សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនការទិញរថយន្តគឺជារឿងធំ ប៉ុន្តែការទិញរថយន្តគឺពិបាក ហើយការថែរក្សារថយន្តក៏កាន់តែពិបាកដែរ។ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមនុស្សជាច្រើនមាន tactile ខ្លាំងណាស់ហើយការថែទាំរថយន្តគឺជាចំណុចសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ដោយសារតែរថយន្តផ្តល់ឱ្យមនុស្សបន្ថែមលើរូបរាង និងការលួងលោម ការថែទាំគឺជាមូលដ្ឋាននៃបញ្ហាខាងលើ។ បន្ទាប់មក នៅចំពោះមុខការថែទាំយានយន្តជាច្រើនដោយហាង 4S ឬហាងជួសជុលរថយន្ត ម្ចាស់រថយន្ត និងមិត្តភ័ក្តិមិនដឹងពីរបៀប "ជ្រើសរើស" ទេ ពីព្រោះការថែទាំជាច្រើនអាចត្រូវបានពន្យារពេលដោយមិនមានការថែទាំទាន់ពេល។ សូមក្រឡេកមើលការថែទាំជាមូលដ្ឋានមួយចំនួននៃរថយន្ត។ របស់របរ និងមួយណាត្រូវថែរក្សាជាមុនសិន។
1. ប្រេង
ប្រេងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ, គ្មានការសង្ស័យអំពីរឿងនោះទេ។ ដោយសារតែប្រេងត្រូវបានគេហៅថា "ឈាម" នៃម៉ាស៊ីន ការព្រួយបារម្ភចម្បង និងការស្លាប់របស់រថយន្តគឺម៉ាស៊ីន ដូច្នេះប្រសិនបើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះម៉ាស៊ីន វានឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់រថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រេងមានមុខងារជាចម្បងនៃការបញ្ចេញទឹករំអិល ការសម្ងួត និងសតិបណ្ដោះអាសន្ន ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងកាត់បន្ថយការពាក់ម៉ាស៊ីនជាដើមនៅលើរថយន្ត ដូច្នេះមុខងារដែលបានរៀបរាប់ខាងលើប្រសិនបើមានបញ្ហាកើតឡើង គឺពិតជាធ្ងន់ធ្ងរណាស់។
ដោយវិធីនេះ វាជាសំណួរដែលម្ចាស់រថយន្ត និងមិត្តភ័ក្តិជាច្រើនតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ថាតើរថយន្តរបស់ពួកគេសាកសមសម្រាប់ប្រេងសំយោគពេញលេញ ឬប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ។ ជម្រើសនៃប្រេងសំយោគពេញលេញ និងពាក់កណ្តាលសំយោគអាចផ្អែកលើទម្លាប់រថយន្តរបស់អ្នកផ្ទាល់ ដូចជាជារឿយៗដើរលើផ្លូវមិនល្អ ឬការបើកបរមិនទៀងទាត់ ការបន្ថែមប្រេងសំយោគពេញលេញ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរញឹកញាប់ ប៉ុន្តែស្ថានភាពផ្លូវល្អ អ្នកអាចបន្ថែមពាក់កណ្តាលសំយោគ ពិតណាស់មិនដាច់ខាតទេ ប្រសិនបើអ្នកថែទាំដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម អ្នកក៏អាចបន្ថែមពាក់កណ្តាលសំយោគបានដែរ ខណៈដែលវដ្តនៃការជំនួសប្រេងសំយោគពេញលេញគឺវែងឆ្ងាយ ហើយដំណើរការល្អ អាស្រ័យលើម្ចាស់។ នឹង។ ប្រេងម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានគេណែនាំទេ!
អ្នកនិពន្ធមានការយល់ដឹងជ្រៅជ្រះ។ ឡានរបស់ខ្ញុំទើបតែបញ្ចប់ការថែទាំ ប៉ុន្តែប្រេងមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលាទេ ហើយប្រេងស្ទើរតែស្ងួតកំឡុងពេលថែទាំ។ ប្រសិនបើវាស្ងួតម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានទាញចេញ។ ដូច្នេះបើរថយន្តមិនបានថែទាំទាល់តែសោះ ត្រូវប្តូរប្រេង ហើយការថែទាំត្រូវអនុវត្តតាមពេលវេលាកំណត់។
2. តម្រងប្រេង
វាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេង។ ម្ចាស់រថយន្ត និងមិត្តភ័ក្តិជាច្រើនប្រហែលជាយល់ឃើញថា ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ ជាពិសេសនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង វត្ថុមូលមួយត្រូវតែជំនួសនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត ដែលជាតម្រងម៉ាស៊ីន។ ធាតុតម្រងប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីច្រោះប្រេង។ វាចម្រោះធូលី ប្រាក់បញ្ញើកាបូន ភាគល្អិតដែក និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រេង ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន។ នេះក៏ជារឿងមួយដែលត្រូវតែជំនួស ហើយវាក៏សំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែរ។
3. ធាតុតម្រងប្រេងសាំង
ធាតុតម្រងប្រេងសាំងនឹងមិនត្រូវបានជំនួសញឹកញាប់ទេ។ ជាការពិតណាស់រឿងសំខាន់គឺត្រូវអនុវត្តតាមវដ្តនៃការជំនួសនៅលើសៀវភៅដៃរបស់យានជំនិះផ្សេងៗគ្នា ពីព្រោះចម្ងាយ ឬពេលវេលាដើម្បីជំនួសធាតុតម្រងប្រេងនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា។ ជាការពិតណាស់ ចំងាយក៏អាចត្រូវបានទៅដល់ក្នុងសៀវភៅដៃ ឬពេលវេលាអាចឈានដល់កម្រិត ឬពន្យារពេល។ ជាទូទៅមិនមានបញ្ហាជាមួយយានជំនិះទេ។ ធាតុតម្រងប្រេងសាំងត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីរក្សាផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនឱ្យស្អាត (រួមទាំងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល និងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ) ដើម្បីការពារការពាក់របស់ម៉ាស៊ីនពីការទាញស៊ីឡាំង ឬធូលី។
4. ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនគ្មានជម្រើសក្រៅពីទៅហាង 4S ឬហាងជួសជុលរថយន្តសម្រាប់ការថែទាំតូចៗទាំងបីខាងលើនោះ ធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចជំនួសបានដោយខ្លួនឯង ហើយវាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើការថែទាំជាលើកដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ នេះមិនពិបាកក្នុងការជំនួសទេ។ ម្ចាស់រថយន្ត និងមិត្តភ័ក្តិអាចទិញរថយន្តធ្វើវាដោយខ្លួនឯងតាមអ៊ីនធឺណិត ដែលអាចសន្សំសំចៃថ្លៃដើមតិចតួច។ ជាការពិតណាស់ វាក៏អាចទិញវាតាមអ៊ីនធឺណិត ហើយសុំឱ្យបុគ្គលិកជួយជំនួសវានៅពេលធ្វើការថែទាំ។ ជាពិសេសប្រសិនបើមានក្លិនចម្លែកនៅក្នុងរថយន្ត ប្រសិនបើវាជាក្លិនចេញពីរន្ធខ្យល់នោះ គួរតែប្តូរវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។
5. ការរបឆាមងនឹងកមនក
សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើន ការរបឆាមងនឹងកមនកអាចមិនត្រូវបានជំនួសទេ បើទោះបីជារថយន្តត្រូវបានលុបចោល ឬផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ ប៉ុន្តែកាលៈទេសៈពិសេសមិនអាចបដិសេធបានទេ ដូច្នេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់។ ដោយសារការរបឆាមងនឹងកមនកមានបញ្ហា ថាតើវាទាបជាងបន្ទាត់អប្បបរមា ឬខ្ពស់ជាងបន្ទាត់អតិបរមាក៏ដោយ ជាធម្មតាវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសង្កេតមើលវា។ មុខងារចម្បងគឺការរបឆាមងនឹងកមនកក្នុងរដូវរងារ ប្រឆាំងនឹងការពុះក្នុងរដូវក្តៅ ប្រឆាំងនឹងការធ្វើមាត្រដ្ឋាន និងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។
6. ប្រេងហ្វ្រាំង
បើកក្រណាត់ហើយរករង្វង់នៅលើតង្កៀប នោះគឺបន្ថែមប្រេងហ្វ្រាំង។ ដោយសារតែលក្ខណៈនៃការស្រូបយកទឹកនៃប្រេងហ្រ្វាំង បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់មួយរយៈ ប្រេង និងទឹកត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នា ចំណុចរំពុះគឺខុសគ្នា ការសម្តែងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងត្រូវបានប៉ះពាល់។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំងរៀងរាល់ 40,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាការពិតណាស់ អាស្រ័យលើស្ថានភាពនៃយានជំនិះនីមួយៗ វដ្តនៃការជំនួសអាចមានរយៈពេលខ្លីទៅតាមនោះ។
7. ប្រេងចង្កូត
ប្រេងជំនួយចង្កូត គឺជាប្រេងរាវដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនបូមទឹករបស់រថយន្ត។ ជាមួយនឹងសកម្មភាពធារាសាស្ត្រ យើងអាចបង្វិលចង្កូតបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ស្រដៀងទៅនឹងប្រេងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ប្រេងហ្វ្រាំង និងអង្គធាតុរាវ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសវាកំឡុងពេលថែទាំធំ។
8. តម្រងប្រេងសាំង
តម្រងប្រេងសាំងត្រូវបានជំនួសដោយយោងតាមម៉ាយល៍នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរថយន្ត។ ប្រសិនបើមានធាតុថែទាំច្រើនដង វាអាចត្រូវបានជំនួសនៅពេលក្រោយ។ ជាការពិត ហាង 4S ឬហាងជួសជុលរថយន្តជាច្រើនមានការអភិរក្សក្នុងការប្តូរតម្រងប្រេងសាំង ប៉ុន្តែត្រូវពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់បន្ទាប់ពីការជំនួស។ តាមពិតមិនអាក្រក់ទេ។ ដូច្នេះមិនចាំបាច់ជំនួសវាតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេទេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ថ្វីត្បិតតែគុណភាពសាំងបច្ចុប្បន្នមិនសូវល្អក៏ដោយ ក៏វាមិនអាក្រក់ខ្លាំងដែរ ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដែលមានប្រេងស្តង់ដារខ្ពស់ជាង មិនមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធច្រើននោះទេ។
9. ក្បាលភ្លើង
តួនាទីរបស់ប៊ូហ្ស៊ីគឺបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯង។ បើគ្មានក្បាលភ្លើងទេ វាប្រៀបដូចជាឡានក្លាយទៅជាមនុស្សបន្លែអ៊ីចឹង។ នៅពេលដែលធ្វើការរយៈពេលយូរ ម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការមិនស្មើគ្នា ហើយរថយន្តនឹងញ័រ។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ស៊ីឡាំងនឹងខូច ហើយម៉ាស៊ីននឹងកាន់តែស៊ីសាំង។ ដូច្នេះតួនាទីរបស់ប៊ូហ្ស៊ីគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ក្បាលភ្លើងអាចជំនួសបានចម្ងាយប្រហែល 60,000 គីឡូម៉ែត្រ។ បើក្បាលភ្លើងខូចជាញឹកញាប់ត្រូវលក់ឡានទុកជាមុន ហើយកុំមានការយល់ច្រឡំ។
10. ប្រេងបញ្ជូន
ប្រេងបញ្ជូនមិនចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗទេ។ រថយន្តដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិអាចត្រូវបានជំនួសនៅចម្ងាយ 80,000 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដោយដៃអាចត្រូវបានជំនួសនៅចម្ងាយប្រហែល 120,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រេងបញ្ជូនជាចម្បងដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូន និងដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតនៃការបញ្ជូន។ បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូន ការផ្លាស់ប្តូរមានអារម្មណ៍រលូន និងការពារការរំញ័រនៃការបញ្ជូន សំលេងរំខានមិនធម្មតា និងការរំលងប្រអប់លេខ។ ប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរខុសប្រក្រតី ឬរំញ័រ ការរំលងជាដើម សូមពិនិត្យមើលប្រេងបញ្ជូនឱ្យទាន់ពេលវេលា។
11. បន្ទះហ្វ្រាំង
មិនមានគំនិតបង្រួបបង្រួមនៃការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងនោះទេ ជាពិសេសសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលចូលចិត្តបើកបរលើហ្រ្វាំង ឬប្រើហ្វ្រាំងញឹកញាប់ ពួកគេត្រូវតែសង្កេតមើលបន្ទះហ្វ្រាំងឱ្យបានញឹកញាប់។ ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាហ្វ្រាំងមិនខ្លាំងនៅពេលហ្វ្រាំង ឬហ្វ្រាំង អ្នកត្រូវតែសង្កេតមើលបញ្ហានៃបន្ទះហ្វ្រាំងឱ្យទាន់ពេលវេលា។ សារៈសំខាន់នៃការហ្រ្វាំងចំពោះរថយន្តនឹងមិនត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ដល់អ្នកទេ។
12. ថ្ម
វដ្តនៃការជំនួសថ្មគឺប្រហែល 40,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយមានអារម្មណ៍ថាគ្មានថាមពលពេលអ្នកចាប់ផ្តើមរថយន្តម្តងទៀត នោះថ្មអាចនឹងអាក្រក់។ វាត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យបើកចង្កៀងមុខក្នុងរយៈពេលយូរ ឬទុកតន្ត្រី ឬចាក់ឌីវីឌីនៅក្នុងរថយន្ត បន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានបិទ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យថ្មអស់។ នៅពេលអ្នកចង់ឆេះ អ្នកនឹងឃើញថាមិនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ឆេះ។ នេះជារឿងអាម៉ាស់ណាស់។
13. ការជំនួសសំបកកង់
ម្ចាស់រថយន្ត និងមិត្តភក្តិជាច្រើនដូចជា Xiaobian មិនដឹងថាពេលណាត្រូវប្តូរសំបកកង់រថយន្តនោះទេ។ តាមពិតទៅ មានតម្រូវការទូទៅមួយចំនួនសម្រាប់ការប្តូរសំបកកង់៖ ការប្តូរដើម្បីកាត់បន្ថយសម្លេងសំបកកង់ ការប្តូរការពាក់ ការប្តូរតម្រូវការជាដើម។ ជាការពិតណាស់ លើកលែងតែការប្តូរសំបកកង់ នៅសល់ត្រូវបានកំណត់ទៅតាមស្ថានភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់រថយន្ត ហើយមិនមានអ្វីខុសនោះទេ។ ដូច្នេះហើយ យើងផ្តោតលើការពាក់ និងការជំនួស។ មានការនិយាយថាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្តូររថយន្តនៅពេលដែលវាមានអាយុដល់ទៅ៦ឆ្នាំ ឬលើសពី៦ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់សំបកកង់ដែលមិនត្រូវបានបើកបរញឹកញាប់ ឬសំបកកង់មិនត្រូវបានពាក់ វាមិនត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រញាប់ដើម្បីជំនួសសំបកកង់នោះទេ។ អាយុកាលរបស់សំបកកង់គឺមិនខុសទេ ប៉ុន្តែវាក៏មិនមែនថា "ខ្សោយ" ដែរ ដូច្នេះវាគ្មានបញ្ហាជាមួយការពន្យារពេលការជំនួសនោះទេ។
ដូច្នេះហើយខាងលើគឺជាវត្ថុទូទៅមួយចំនួនក្នុងការថែទាំរថយន្ត។ ពី 1-13 ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមសារៈសំខាន់នៃការថែទាំ។ ធាតុពីរបីដំបូងគឺសំខាន់ជាង។ ឧទាហរណ៍ ប្រេងសាំង តម្រងម៉ាស៊ីន តម្រងខ្យល់។ល។ នៅសល់អាចត្រូវបានជំនួស ឬថែទាំទៅតាមការប្រើប្រាស់រថយន្ត និងដំណើរការរបស់រថយន្ត។ ការថែទាំយានយន្តមិនចាំបាច់ទេ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-មេសា-២០២២