មូលហេតុនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរដូវរងាត្រូវបានបង្ហាញហើយ ហើយស្វែងយល់ពីគន្លឹះសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួន!

១. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម

មានទិដ្ឋភាពបីយ៉ាងចំពោះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម៖ មួយគឺថាសីតុណ្ហភាពក្នុងរដូវរងាទាបពេក ម៉ាស៊ីនត្រូវការកំដៅបន្ថែមដើម្បីធ្វើការងារ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺខ្ពស់ដោយធម្មជាតិ។ មួយទៀតគឺថា viscosity នៃប្រេងខ្ពស់ជាងនៅរដូវរងា ហើយសីតុណ្ហភាពនៃតួម៉ាស៊ីនទាប ដែលធ្វើឱ្យប្រេងឥន្ធនៈក្លាយជាអាតូម។ ប្រសិនបើវាកាន់តែអាក្រក់ ផ្នែកមួយនៃប្រេងដែលមិនឆេះនឹងត្រូវបង្ហូរចេញ។ ទីបី ម៉ាស៊ីនមិនអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពការងារធម្មតាបានទេ ដោយសារតែចរន្តទឹកត្រជាក់ដកផ្នែកមួយនៃកំដៅចេញ ដូច្នេះប្រតិបត្តិការធម្មតាអាចត្រូវបានរក្សាបានលុះត្រាតែបង្កើនបរិមាណចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។

2. ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅ

ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនគិតថាការផ្លុំខ្យល់ក្តៅមានប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈច្រើនជាងការផ្លុំខ្យល់ត្រជាក់ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាករណីនោះទេ។ តាមទ្រឹស្តី ខ្យល់ក្តៅគ្រាន់តែត្រូវការបញ្ជូនខ្យល់ក្តៅពីធុងទឹកម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងកាប៊ីនដោយមិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តក្តៅ។ ដូច្នេះ មនុស្សជាច្រើនមានអារម្មណ៍ថាកំដៅនេះមានរួចហើយ មិនមានការប្រើប្រាស់ថាមពលបន្ថែមទេ ហើយមិនគួរមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សីតុណ្ហភាពទាបនៅរដូវរងា។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធកំដៅត្រូវបានបើក ម៉ាស៊ីនត្រូវផ្តល់កំដៅបន្ថែមបន្ថែមពីលើការរក្សាកំដៅ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពការងារ ម៉ាស៊ីនត្រូវបង្កើនបរិមាណនៃការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែខ្ពស់។

(ឧបករណ៍​ម្ជុល​ស្តេច, សន្លាក់​សកល, ប៊ូឡុង​កង់, ប៊ូឡុង​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់ អ្នក​ផលិត អ្នក​ផ្គត់ផ្គង់ និង​អ្នក​នាំចេញ, តើ​អ្នក​នៅ​តែ​មាន​បញ្ហា​ដោយសារ​កង្វះ​អ្នក​ផ្គត់ផ្គង់​ដែល​មាន​គុណភាព​មែនទេ? ទាក់ទង​មក​យើង​ឥឡូវនេះ whatapp:+86 177 5090 7750 អ៊ីមែល:randy@fortune-parts.com)

៣, សំបកកង់បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រេង

សំបកកង់មិនស៊ីប្រេងឥន្ធនៈនៅពេលធម្មតាទេ ប៉ុន្តែនៅរដូវរងា សីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់មិនអាចលៃតម្រូវបានត្រឹមត្រូវទេ ដែលបង្កើនការកកិតនៃសំបកកង់ និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ដូច្នេះ ម្ចាស់រថយន្តដែលប្រើប្រាស់សំបកកង់គ្រប់រដូវគួរតែបង្កើនសម្ពាធសំបកកង់ពី 0.2-0.3 បារនៅរដូវរងា។

បន្ថែមពីលើហេតុផលខាងលើ មូលហេតុនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ក្នុងរដូវរងារួមមានរថយន្តក្តៅនៅពេលទុកចោល ប្រតិបត្តិការកង្ហារអេឡិចត្រូនិចមិនមានការរំខាន និងការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពទឹក។ បន្ទាប់ពីដឹងពីមូលហេតុនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាំងនេះ ចូរយើងពិនិត្យមើលគន្លឹះសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួន។

1. ពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់ និងកម្រិតនៃការពាក់សំបកកង់ទាន់ពេលវេលា។

ទីពីរ ការជំនួសប៊ូហ្ស៊ីទាន់ពេលវេលា;

៣. ពេលវេលា​កម្តៅ​រថយន្ត​មិនគួរ​យូរពេក​ទេ ប្រហែល ៣០ វិនាទី ទៅ ១ នាទី រួច​បន្ទាប់មក​កម្តៅ​រថយន្ត​ពេល​បើកបរ​យឺតៗ។ បន្ទាប់ពី​មួយ ឬ​ពីរ​គីឡូម៉ែត្រ ម៉ាស៊ីន​នឹង​ឡើង​ដល់​សីតុណ្ហភាព​ដំណើរការ។

៤. ប្រើប្រាស់សាំងដែលមានអនាម័យខ្ពស់។ សាំងបែបនេះមិនងាយបង្កើតជាកំណកកាបូនទេ ហើយអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដូច្នេះ គួរតែបន្ថែមសាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅពេលចាក់សាំងឡើងវិញ។

៥. នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ភាពធន់នឹងខ្យល់នឹងកើនឡើង ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។

៦. បន្តបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ ពីព្រោះការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ និងការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗញឹកញាប់នឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២