SPIROL បានបង្កើត Coiled Spring Pin ក្នុងឆ្នាំ 1948

SPIROL បានបង្កើតម្ជុលស្ព្រីងរាងជារង្វង់ក្នុងឆ្នាំ 1948។ ផលិតផលដែលបានរចនាឡើងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីដោះស្រាយចំណុចខ្វះខាតដែលទាក់ទងនឹងវិធីសាស្រ្តធម្មតានៃការតោងដូចជាឧបករណ៍តោងដែលមានខ្សែស្រឡាយ ម្ជុលរាងជារង្វង់ និងប្រភេទម្ជុលផ្សេងទៀតដែលទទួលរងនូវកម្លាំងចំហៀង។ ងាយស្រួលសម្គាល់ដោយផ្នែកឆ្លងកាត់របុំ 21/4 តែមួយគត់របស់វា ម្ជុលរាងជារង្វង់ត្រូវបានរក្សាទុកដោយភាពតានតឹងរ៉ាឌីកាល់នៅពេលដំឡើងចូលទៅក្នុងសមាសធាតុម៉ាស៊ីន ហើយវាជាម្ជុលតែមួយគត់ដែលមានកម្លាំង និងភាពបត់បែនឯកសណ្ឋានបន្ទាប់ពីការបញ្ចូល។

ភាពបត់បែន កម្លាំង និងអង្កត់ផ្ចិតត្រូវតែមានទំនាក់ទំនងត្រឹមត្រូវគ្នាទៅវិញទៅមក និងទៅនឹងសម្ភារៈម៉ាស៊ីន ដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈពិសេសតែមួយគត់របស់ Coiled Pin។ ម្ជុលរឹងពេកសម្រាប់បន្ទុកដែលបានអនុវត្តនឹងមិនបត់បែនទេ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់រន្ធ។ ម្ជុលដែលអាចបត់បែនបានពេកនឹងងាយនឹងអស់កម្លាំងមុនអាយុ។ ជាទូទៅ កម្លាំង និងភាពបត់បែនដែលមានតុល្យភាពត្រូវតែផ្សំជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតម្ជុលធំល្មមដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកដែលបានអនុវត្តដោយមិនធ្វើឱ្យខូចរន្ធ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល Coiled Pins ត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងភារកិច្ចបីយ៉ាង៖ ដើម្បីផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នាជាច្រើននៃកម្លាំង ភាពបត់បែន និងអង្កត់ផ្ចិតដើម្បីឱ្យសមនឹងសម្ភារៈម៉ាស៊ីន និងកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា។

ម្ជុល​ភ្ជាប់​ដែល​ពិតជា​ជា «ឧបករណ៍​តោង​ដែល​បាន​រចនា​ឡើង» មាន​ជា «មុខងារ» ចំនួន​បី ដើម្បី​អាច​ឱ្យ​អ្នក​រចនា​ជ្រើសរើស​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​ដ៏​ល្អ​បំផុត​នៃ​កម្លាំង ភាពបត់បែន និង​អង្កត់ផ្ចិត ដើម្បី​ឱ្យ​សមស្រប​នឹង​សម្ភារៈ​ម៉ាស៊ីន និង​តម្រូវការ​កម្មវិធី​ផ្សេងៗ​គ្នា។ ម្ជុល​ភ្ជាប់​ចែកចាយ​បន្ទុក​ឋិតិវន្ត និង​ថាមវន្ត​ស្មើៗ​គ្នា​ពេញ​ផ្នែក​ឆ្លងកាត់​របស់​វា​ដោយ​គ្មាន​ចំណុច​ជាក់លាក់​នៃ​កំហាប់​ស្ត្រេស​ឡើយ។ លើស​ពី​នេះ ភាពបត់បែន និង​កម្លាំង​កាត់​របស់​វា​មិន​ប៉ះពាល់​ដោយ​ទិសដៅ​នៃ​បន្ទុក​ដែល​បាន​អនុវត្ត​នោះ​ទេ ដូច្នេះ​ម្ជុល​មិន​ត្រូវការ​ការ​តម្រង់​ទិស​ក្នុង​រន្ធ​អំឡុង​ពេល​ដំឡើង​ដើម្បី​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ឡើយ។

នៅក្នុងការផ្គុំឌីណាមិក ការផ្ទុកផលប៉ះពាល់ និងការពាក់ជារឿយៗនាំឱ្យខូច។ ម្ជុលរមួលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាភាពបត់បែនបន្ទាប់ពីដំឡើង ហើយជាសមាសធាតុសកម្មនៅក្នុងការផ្គុំ។ សមត្ថភាពរបស់ម្ជុលរមួលក្នុងការបន្ថយបន្ទុកឆក់/ផលប៉ះពាល់ និងរំញ័រ ការពារការខូចខាតរន្ធ និងទីបំផុតពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់នៃការផ្គុំ។

ម្ជុល​ស្ព្រីង​រាង​មូល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​គិតគូរ​ពី​ការ​ផ្គុំ​។ បើ​ធៀប​នឹង​ម្ជុល​ផ្សេង​ទៀត ចុង​ការ៉េ​របស់​វា ការ​កាត់​ជ្រុង​រាង​ជា​រង្វង់ និង​កម្លាំង​បញ្ចូល​ទាប​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ល្អ​សម្រាប់​ប្រព័ន្ធ​ផ្គុំ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ។ លក្ខណៈពិសេសនៃម្ជុលស្ព្រីងរាងមូលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់កម្មវិធីដែលគុណភាពផលិតផល និងថ្លៃដើមផលិតកម្មសរុបគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់។

កាតព្វកិច្ចបីយ៉ាង
ភាពបត់បែន កម្លាំង និងអង្កត់ផ្ចិតត្រូវតែមានទំនាក់ទំនងត្រឹមត្រូវគ្នាទៅវិញទៅមក និងទៅនឹងសម្ភារៈម៉ាស៊ីន ដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈពិសេសតែមួយគត់របស់ Coiled Pin។ ម្ជុលរឹងពេកសម្រាប់បន្ទុកដែលបានអនុវត្តនឹងមិនបត់បែនទេ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់រន្ធ។ ម្ជុលដែលអាចបត់បែនបានពេកនឹងងាយនឹងអស់កម្លាំងមុនអាយុ។ ជាទូទៅ កម្លាំង និងភាពបត់បែនដែលមានតុល្យភាពត្រូវតែផ្សំជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតម្ជុលធំល្មមដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកដែលបានអនុវត្តដោយមិនធ្វើឱ្យខូចរន្ធ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល Coiled Pins ត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងភារកិច្ចបីយ៉ាង៖ ដើម្បីផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នាជាច្រើននៃកម្លាំង ភាពបត់បែន និងអង្កត់ផ្ចិតដើម្បីឱ្យសមនឹងសម្ភារៈម៉ាស៊ីន និងកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា។

ការជ្រើសរើសអង្កត់ផ្ចិតម្ជុល និងមុខងារត្រឹមត្រូវ
វាជាការសំខាន់ណាស់ក្នុងការចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបន្ទុកដែលម្ជុលនឹងត្រូវទទួលរង។ បន្ទាប់មកវាយតម្លៃសម្ភារៈរបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីកំណត់កាតព្វកិច្ចរបស់ម្ជុលរមួល។ អង្កត់ផ្ចិតម្ជុលដើម្បីបញ្ជូនបន្ទុកនេះក្នុងកាតព្វកិច្ចត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានកំណត់ពីតារាងកម្លាំងកាត់ដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងកាតាឡុកផលិតផលដោយពិចារណាលើគោលការណ៍ណែនាំបន្ថែមទាំងនេះ៖

• កន្លែងណាដែលកន្លែងទំនេរអនុញ្ញាត សូមប្រើម្ជុលបំពេញកាតព្វកិច្ចស្តង់ដារ។ ម្ជុលទាំងនេះមានការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អបំផុត
នៃកម្លាំង និងភាពបត់បែនសម្រាប់ប្រើក្នុងសមាសធាតុដែកដែលមិនមែនជាជាតិដែក និងដែកស្រាល។ ពួកវាក៏ត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងសមាសធាតុរឹងផងដែរ ដោយសារតែគុណភាពស្រូបយកការប៉ះទង្គិចខ្ពស់ជាងរបស់វា។

• ម្ជុលធន់ធ្ងន់គួរតែត្រូវបានប្រើក្នុងវត្ថុធាតុរឹង ដែលការរឹតបន្តឹងទំហំ ឬការរចនាមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រើម្ជុលធន់ស្តង់ដារដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង។

• ម្ជុល​សម្រាប់​ការងារ​ស្រាល​ត្រូវ​បាន​ណែនាំ​សម្រាប់​វត្ថុធាតុ​ទន់ ផុយ ឬ​ស្តើង និង​កន្លែង​ដែល​រន្ធ​នៅ​ជិត​គែម។ ក្នុង​ស្ថានភាព​ដែល​មិន​ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក​ច្រើន ម្ជុល​សម្រាប់​ការងារ​ស្រាល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ញឹកញាប់​ដោយសារ​តែ​ការ​ដំឡើង​ងាយស្រួល​ដែល​បណ្តាល​មក​ពី​កម្លាំង​បញ្ចូល​ទាប។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២