ជាដំបូង យើងសូមក្រឡេកមើលថា តើវីសសំបកកង់ជាអ្វី និងធ្វើអ្វី?វីសសំបកកង់ សំដៅលើវីសដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលកង់ ហើយភ្ជាប់កង់ ឌីសហ្វ្រាំង (ស្គរហ្វ្រាំង) និងមជ្ឈមណ្ឌលកង់។មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីភ្ជាប់កង់ ឌីសហ្វ្រាំង (ស្គរហ្វ្រាំង) និង hubs ជាមួយគ្នា។ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថាទម្ងន់របស់រថយន្តនៅទីបំផុតគឺដោយសារកង់ ដូច្នេះការភ្ជាប់រវាងកង់ និងតួត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈវីសទាំងនេះ។ដូច្នេះ វីសសំបកកង់ទាំងនេះពិតជាទទួលបន្ទុករបស់រថយន្តទាំងមូល ហើយថែមទាំងបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលពីប្រអប់លេខទៅកង់ ដែលទទួលរងនូវសកម្មភាពទ្វេនៃភាពតានតឹង និងកម្លាំងកាត់ក្នុងពេលតែមួយ។
រចនាសម្ព័ននៃវីសសំបកកង់គឺសាមញ្ញណាស់ ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយវីស គ្រាប់ និង washer ។យោងតាមរចនាសម្ព័ន្ធវីសផ្សេងៗគ្នា វាក៏អាចបែងចែកទៅជាប៊ូឡុងក្បាលតែមួយ និងប៊ូឡុងក្បាលពីរផងដែរ។រថយន្តបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនជាប៊ូឡុងក្បាលតែមួយ ហើយប៊ូឡុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅលើរថយន្តធុនតូច និងមធ្យម។មានវិធីសាស្រ្តដំឡើងពីរសម្រាប់ប៊ូឡុងក្បាលតែមួយ។មួយគឺ hub bolt + nut ។ប៊ូឡុងត្រូវបានជួសជុលនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលដោយមានការជ្រៀតជ្រែកមួយ ហើយបន្ទាប់មកកង់ត្រូវបានជួសជុលដោយគ្រាប់។ជាទូទៅរថយន្តជប៉ុន និងកូរ៉េត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយរថយន្តដឹកទំនិញភាគច្រើនក៏ប្រើប្រាស់វាផងដែរ។ផ្លូវនេះ។អត្ថប្រយោជន៍នៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺថា កង់កាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ទីតាំង ការរុះរើ និងការផ្គុំកង់កាន់តែងាយស្រួល ហើយសុវត្ថិភាពកាន់តែខ្ពស់។គុណវិបត្តិគឺថាការជំនួសវីសសំបកកង់គឺមានបញ្ហាកាន់តែច្រើនហើយខ្លះត្រូវការរុះរើមជ្ឈមណ្ឌលកង់។វីសសំបកកង់ត្រូវបានខ្ទាស់ដោយផ្ទាល់នៅលើចំណុចទាញកង់ ដែលជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តតូចៗរបស់អឺរ៉ុប និងអាមេរិក។អត្ថប្រយោជន៍នៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺថាវាងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ និងជំនួសវីសសំបកកង់។គុណវិបត្តិគឺថាសុវត្ថិភាពគឺអាក្រក់ជាងបន្តិច។ប្រសិនបើវីសសំបកកង់ត្រូវបានរុះរើ និងដំឡើងម្តងហើយម្តងទៀត នោះខ្សែស្រឡាយនៅលើ hub នឹងខូច ដូច្នេះ hub ត្រូវតែជំនួស។
វីសសំបកកង់រថយន្តជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។កម្រិតកម្លាំងនៃវីសត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើក្បាលវីសសំបកកង់។មាន 8.8, 10.9, និង 12.9។តម្លៃកាន់តែធំ កម្លាំងកាន់តែខ្ពស់។នៅទីនេះ 8.8, 10.9 និង 12.9 សំដៅលើស្លាកថ្នាក់ដំណើរការនៃ bolt ដែលមានលេខពីរ ដែលតំណាងឱ្យតម្លៃនៃកម្លាំង tensile បន្ទាប់បន្សំ និងសមាមាត្រទិន្នផលនៃសម្ភារៈ bolt ជាទូទៅត្រូវបានបង្ហាញដោយ "XY" ដូចជា 4.8 , 8.8, 10.9, 12.9 ហើយដូច្នេះនៅលើ។កម្លាំង tensile នៃ bolts ជាមួយនឹងការអនុវត្តថ្នាក់ទី 8.8 គឺ 800MPa សមាមាត្រទិន្នផលគឺ 0.8 និងកម្លាំងទិន្នផលគឺ 800 × 0.8 = 640MPa;កម្លាំង tensile នៃ bolts ជាមួយនឹងការអនុវត្តថ្នាក់ទី 10.9 គឺ 1000MPa សមាមាត្រទិន្នផលគឺ 0.9 និងកម្លាំងទិន្នផលគឺ 1000 × 0.9 = 900MPa
ផ្សេងៗ។ល។ជាទូទៅកម្លាំង 8.8 និងខ្ពស់ជាងនេះ សម្ភារៈប៊ូឡុងគឺជាដែកថែបកាបូនទាប ឬដែកថែបកាបូនមធ្យម ហើយការព្យាបាលកំដៅត្រូវបានគេហៅថា bolt កម្លាំងខ្ពស់។វីសសំបកកង់រថយន្តសុទ្ធតែជាប៊ូឡុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។ម៉ូដែលផ្សេងគ្នា និងបន្ទុកផ្សេងគ្នា មានភាពរឹងមាំនៃប៊ូឡុងដែលត្រូវគ្នា។10.9 គឺជារឿងធម្មតាបំផុត 8.8 ជាទូទៅត្រូវបានផ្គូផ្គងទៅនឹងម៉ូដែលទាប ហើយ 12.9 ជាទូទៅត្រូវគ្នាទៅនឹងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ឧត្តម។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-២០-២០២២