បន្ទុកនៃប៊ូឡុងកង់គឺធំជាងរថយន្តប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះច្រើន ហើយការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះស្ថានភាពនៃការតោង ការពាក់ និងការច្រេះ និងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានពីការបាក់។ លើសពីនេះ រថយន្តដឹកទំនិញភាគច្រើនជារចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់ភ្លោះ ហើយការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមលើប៊ូឡុងសំបកកង់ខាងក្នុងគឺត្រូវបានទាមទារ។ ជំហានជាក់លាក់ និងសាមញ្ញមានដូចខាងក្រោម៖
ការរៀបចំ
- ច្បាប់ចតរថយន្ត៖ចតយានយន្តនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ និងរឹង រឹតហ្វ្រាំងដៃឱ្យណែន ប្តូរលេខទៅលេខអព្យាក្រឹត ហើយប្រើប្លុករាងត្រីកោណដើម្បីទ្រកង់ខាងមុខ និងកង់ខាងក្រោយ ដើម្បីការពារការរអិល។ ប្រសិនបើវាជារ៉ឺម៉ក ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការងារហ្វ្រាំងចត និងទ្រទ្រង់ការការពារឱ្យបានល្អ។
- ការសម្អាត៖ប្រើកាំភ្លើងខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ (ឬជក់ដែលមានរោមរឹង + ក្រណាត់) ដើម្បីសម្អាតស្នាមប្រឡាក់ដី ខ្សាច់ និងប្រេងនៅលើផ្ទៃប៊ូឡុងសំបកកង់ គ្រាប់ និងដុំកង់ ដើម្បីជៀសវាងភាពមិនបរិសុទ្ធដែលរារាំងស្នាមប្រេះ ការរលុង និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។
- ការការពារសុវត្ថិភាព៖នៅពេលពិនិត្យមើលប៊ូឡុងខាងក្នុងសំបកកង់ អ្នកអាចប្រើពិលសម្រាប់បំភ្លឺ ហើយគួរតែពាក់ស្រោមដៃប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីការពារស្នាមប្រឡាក់ប្រេង និងស្នាមឆ្កូត។
ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញយ៉ាងទូលំទូលាយ
- ពិនិត្យប៊ូឡុង/គ្រាប់ទាំងអស់៖ ពិនិត្យម្តងមួយៗសម្រាប់ស្នាមប្រេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ធ្មេញរលុង ខ្សែស្រឡាយបាត់ និងថាតើខ្សែស្រឡាយពេញលេញឬអត់។ សង្កេតមើលថាតើមានច្រែះធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្ទៃ (ច្រែះជ្រាបចូលទៅក្នុងខ្សែស្រឡាយ ច្រែះនៅជ្រុងគ្រាប់) ឬចន្លោះរវាងផ្ទៃចុងគ្រាប់ និងដុំកង់ដែរឬទេ។
- ការត្រួតពិនិត្យពិសេសសម្រាប់ការដំឡើងសំបកកង់ពីរជាន់៖ផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យប៊ូឡុងនៃសំបកកង់ខាងក្នុង ព្រោះទីតាំងខាងក្នុងត្រូវបានលាក់បាំង ហើយការរលុង ឬខូចខាតទំនងជាត្រូវបានមើលរំលង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សូមសង្កេតមើលថាតើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយរវាងសំបកកង់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ដែលអាចបណ្តាលមកពីប៊ូឡុងរលុងឬអត់។
- ពិនិត្យមើលស្លាកស្នាមមិនប្រក្រតី៖ ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយប្រេងនៅជិតប៊ូឡុង ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងរឹតបន្តឹងរបស់ប៊ូឡុង។ ពិនិត្យមើលថាតើកង់ខូចទ្រង់ទ្រាយឬអត់ ព្រោះការខូចទ្រង់ទ្រាយអាចធ្វើឱ្យភាពតានតឹងមិនស្មើគ្នាលើប៊ូឡុងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
ប្រយ័ត្ន៖ កុំប្រើញញួរធំដើម្បីវាយកូនសោ ឬបង្វិលវាដោយកម្លាំង បើមិនដូច្នោះទេវាអាចបណ្តាលឱ្យប៊ូឡុងលាតសន្ធឹង និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ព្រមទាំងកប់គ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំងនៃការបាក់។
ពិនិត្យឡើងវិញបន្ទាប់ពីបើកបរ
បន្ទាប់ពីបើកបរយានយន្តបានចម្ងាយ 100-200 គីឡូម៉ែត្រ (ជាពិសេសនៅលើផ្លូវធ្ងន់ ឬផ្លូវរដិបរដុប) សូមឈប់ ហើយត្រជាក់ចុះដល់សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលអារម្មណ៍នៃប៊ូឡុងសំបកកង់ទាំងអស់ម្តងទៀត ព្រោះការរំញ័រក្នុងពេលបើកបរធ្ងន់អាចបណ្តាលឱ្យប៊ូឡុងរលុងបានយ៉ាងងាយ។
ការដោះស្រាយស្ថានភាពមិនប្រក្រតី
- ប៊ូឡុងរលុង៖ពួកវាត្រូវតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយប្រើប្រដាប់បង្វិលកម្លាំងបង្វិលជុំយោងទៅតាមកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យរឹតបន្តឹងវាដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍។ ប៊ូឡុងសម្រាប់ការដំឡើងសំបកកង់ភ្លោះគួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងឆ្លងកាត់ដើម្បីធានាបាននូវការចែកចាយកម្លាំងស្មើគ្នា។
- ស្នាមប្រេះប៊ូឡុង ច្រែះធ្ងន់ធ្ងរ និងខ្សែរលុង៖ត្រូវជំនួសភ្លាមៗ ហើយវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសវាជាគូ (ប៊ូឡុងជុំវិញកង់ដែលខូចដូចគ្នាក៏អាចមានការខូចខាតលាក់កំបាំងផងដែរ)។ បន្ទាប់ពីជំនួសរួច សូមរឹតបន្តឹងតាមកម្លាំងបង្វិលជុំស្តង់ដារ ហើយកុំបើកបរដោយមានពិការភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមករា-២៣-២០២៦