ប្រព័ន្ធបាតរថយន្តប្រឆាំងនឹងរំញ័រ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័ររបស់ម៉ាស៊ីន និងបង្កើនផាសុកភាពរបស់អ្នកប្រតិបត្តិការ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងគោលបំណងប្រឆាំងនឹងភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។
«នៅ John Deere យើងប្តេជ្ញាបង្កើនបទពិសោធន៍របស់ប្រតិបត្តិកររបស់យើង និងបង្កើតការដ្ឋានដែលមានផលិតភាព និងស្វាហាប់ជាងមុន» លោក Luke Gribble អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកទីផ្សារនៃក្រុមហ៊ុន John Deere Construction & Forestry បានមានប្រសាសន៍ថា។ «ផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តប្រឆាំងរំញ័រថ្មីបំពេញតាមការប្តេជ្ញាចិត្តនោះ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនផាសុកភាព និងជំរុញប្រសិទ្ធភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ។ តាមរយៈការកែលម្អបទពិសោធន៍របស់ប្រតិបត្តិករ យើងកំពុងជួយបង្កើនផលិតភាព និងប្រាក់ចំណេញសរុបនៅការដ្ឋាន»។
ជម្រើសតួក្រោមថ្មីនេះមើលទៅដើម្បីបង្កើនប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន ដោយជួយប្រតិបត្តិករឱ្យនៅតែផ្តោតលើការងារដែលកំពុងធ្វើ។
លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធបាតរថយន្តប្រឆាំងនឹងរំញ័ររួមមាន បាតរថយន្តដែលដាច់ដោយឡែក រំកិលបូហ្គី ចំណុចខ្លាញ់ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ខែលការពារទុយោអ៊ីដ្រូស្តាទិច និងឧបករណ៍អ៊ីសូឡង់កៅស៊ូ។
តាមរយៈការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរប្រឆាំងនឹងរំញ័រនៅផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃស៊ុមផ្លូវដែក និងស្រូបយកការប៉ះទង្គិចតាមរយៈឧបករណ៍ការពារកៅស៊ូ ម៉ាស៊ីនផ្តល់នូវការបើកបរកាន់តែរលូនសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន ខណៈពេលដែលរក្សាសម្ភារៈ និងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនបត់បែនឡើងលើ និងចុះក្រោម ដែលបង្កើតបទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិករកាន់តែមានផាសុកភាព ដែលនៅទីបំផុតជួយកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១