វាសាមញ្ញណាស់ បន្ទុករបស់កង់រថយន្តត្រូវបានដឹកដោយសសរគ្រប់ពេលវេលា ភាពខុសគ្នាគឺទិសដៅនៃកម្លាំង ខ្លះទ្រាំនឹងភាពតានតឹង ខ្លះទ្រាំនឹងសម្ពាធ។ហើយការឆ្លាស់គ្នានៅពេលដែលមជ្ឈមណ្ឌលដំណើរការ កម្លាំងដែលរីករាលដាលពាសពេញប៉ុស្តិ៍នីមួយៗមិនមានទំហំធំនោះទេ។
1. រថយន្តធម្មតាមានទម្ងន់តិចជាងពីរតោន ហើយសំបកកង់បួនប៉ះដី។ធ្វើម៉េចមិនប៉ះកង់ឡាន?វាជារន្ធស្រូបឆក់ទាំងបួនដែលទ្រទ្រង់ទម្ងន់ខ្លួន។
1. ការព្យួរខាងមុខគឺជាប្រព័ន្ធព្យួរ McPherson ទាំងអស់ ផ្នែកខាងលើមានដៃចង្កូតបី ផ្នែកខាងក្រោមជាដៃត្រីកោណ មានឧបករណ៍ស្រូបទាញនៅចំកណ្តាល ហើយបន្ទាប់មកមានខ្សែចងភ្ជាប់ទៅនឹងដៃចង្កូត។ ហើយចង្កឹះលេខចេញពីប្រអប់លេខដើម្បីជំរុញសំបកកង់។
2. ផ្នែកនៃការព្យួរខាងក្រោយគឺជាការព្យួរមិនឯករាជ្យ ហើយផ្នែកមួយគឺជាការព្យួរឯករាជ្យ។ការព្យួរមិនឯករាជ្យគឺជាបំពង់ដែកដែលព្យួរជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ហើយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ត្រូវបានព្យួរជាមួយនឹងសំបកកង់។ការព្យួរឯករាជ្យគឺគ្រាន់តែជា "ចង្កឹះ" មួយចំនួនដែលព្យួរនៅលើសំបកកង់ ហើយមានឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅលើពួកវាដើម្បីទ្រទ្រង់រាងកាយ។
2. ដើម្បីដាក់វាឱ្យត្រង់ សំបកកង់ទាំងបួនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសំបកកង់ដោយ "ចង្កឹះ" ជាច្រើន។ថ្វីត្បិតតែរបារដែកស្តើងខ្លាំងក៏ដោយ ពួកវារឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។
ពាក្យដើមរបស់ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Geely Automobile៖ "រថយន្តជាអ្វី មិនមែនគ្រាន់តែជាសាឡុងនៅលើកំពូលកង់បួនទេ"។នៅពេលដែលគាត់បានសាងសង់រថយន្តត្រឡប់មកវិញនោះ ការយល់ដឹងរបស់គាត់គឺសាមញ្ញណាស់ ហើយបន្ទាប់មកដូចដែលអ្នកបានឃើញនៅពេលនេះ រថយន្តនេះគឺសាមញ្ញដូចជាកំណាត់តភ្ជាប់មួយចំនួន។យើងអាចទៅកន្លែងណាដែលយើងចង់អង្គុយលើសាឡុងយ៉ាងម៉េចក៏ស្រួល។
ឧស្សាហកម្មរថយន្តឥឡូវជឿនលឿនខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះកុំគិតពីសុភវិនិច្ឆ័យដែលកំណាត់ភ្ជាប់ពីរបីជួយដល់រថយន្ត ហើយមិនអាចទ្រាំទ្របាន។រកលុយបានច្រើន និងទិញឡានល្អ។មិនមានអ្វីត្រូវខ្លាចក្នុងការថតតួជាមួយកាមេរ៉ានោះទេ ហើយវិស្វកររថយន្តបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការសិក្សាអំពីសុវត្ថិភាពរបស់វា។គ្រាន់តែថាមនុស្សយើងមិនយល់មិនខ្វល់ពីអ្វីសោះ!
ទីបីពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃមេកានិច
ថ្វីត្បិតតែកំណាត់ទាំងនេះស្តើងបន្តិច ប៉ុន្តែពួកវាត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងសំណុំនៃប្រព័ន្ធ fulcrum រថយន្តតាមរយៈការរចនារចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល ដូច្នេះវីសសំបកកង់នីមួយៗត្រូវបានទទួលរងនូវភាពតានតឹងជំនួសឱ្យការពត់កោង ឬកម្លាំងបង្វិល ជៀសវាងការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹង ដូច្នេះវានឹងមិនមានភាពតានតឹងខ្លាំងនោះទេ។ .មានសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា។
សរុបមក វាគឺសាមញ្ញដូចជា៖ វីសសំបកកង់ត្រូវបានទាញបួន ឬពីរពាន់ផោនដើម្បីទ្រទ្រង់រថយន្ត។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ឧសភា ២០២២