ការបាក់ឆ្អឹងឆ្មាប្រព័ន្ធ Undercarriageត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការអនុវត្តនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានផលប៉ះពាល់កម្រិតមធ្យមទៅខ្ពស់ពីកម្រិតទាបទៅមធ្យម។
វាគឺជាការជំនួសដោយផ្ទាល់សម្រាប់ SystemOne ហើយត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងវាលនៃវត្ថុធាតុសំណឹក រួមមានខ្សាច់ ភក់ ថ្មកំទេច ដីឥដ្ឋ និងក្រួស។
ប្រព័ន្ធ Cat Abrasion Undercarriage System ត្រូវបានដំឡើងដោយរោងចក្រ ឬជាការផ្តល់ជូនជំនួសនៅលើ Dozers Cat D1 ដល់ D6 (តូចទៅមធ្យម) និងម៉ូដែល D3 ទៅ D6 ចាស់។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា Cat Abrasion បំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាបង្វិលប៊ូស ប៉ាតង់សម្រាប់បន្ធូរបន្ថយការជាន់ឈ្លី និងការរចនាប្រអប់ព្រីនដែលមានកម្មសិទ្ធិដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងខ្លាំង។រាល់ការកែលម្អទាំងនេះរួមចំណែកដល់អាយុជីវិតនៃការពាក់គ្រឿងបន្លាស់យូរជាងមុន និងតម្លៃនៃភាពជាម្ចាស់សរុបទាប។
បច្ចេកវិទ្យា cat rotating bushing លុបបំបាត់ការបង្វិល bushing នៅក្នុងកម្មវិធី abrasive ក៏ដូចជាការបំផ្លាញ bushing scrub ដែលកើតឡើងនៅក្នុងការបញ្ច្រាសល្បឿនលឿនដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំថែទាំ។Cat និយាយថា ប្រព័ន្ធនេះមានមុខងារ Relieved Tread Idlers ដែលមានប៉ាតង់ ដែលលុបបំបាត់ទំនាក់ទំនងរវាង idlers និង link rails ដែលកាត់បន្ថយការពាក់តំណភ្ជាប់យ៉ាងខ្លាំង ហើយជាលទ្ធផលធ្វើអោយជីវិតរបស់អ្នកនៅទំនេរយូរជាងពីរដងបើធៀបនឹងអ្នកដើរលេងបែបប្រពៃណី។
Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) ប្រព័ន្ធ Undercarriage Undercarriage ជាមួយនឹង DuraLink ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចកម្រិតទាបដល់មធ្យម កម្រិតមធ្យម និងខ្ពស់ដូចជាថ្មរឹង កន្លែងចាក់សំរាម និងព្រៃឈើ។ប្រអប់ក្រោម HDXL មានសម្រាប់ Cat ខ្នាតមធ្យម និងធុងធំ។
រោងចក្របានដំឡើង ឬមានជាប្រអប់ដាក់ក្រោមរថយន្តជំនួស HDXL មានសម្រាប់ទាំង roller ថេរ និង dozers undercarriage ផ្អាកចាប់ពីម៉ូដែល Cat D4 ដល់ D11 (កេរដំណែល Cat D6 ដល់ D11) ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១២-វិច្ឆិកា-២០២១