ទី រមៀលកំពូល(ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាកង់ idler) របស់ឧបករណ៍ជីកគឺជាសមាសធាតុស្នូលមួយនៃតួរថយន្ត (ប្រដាប់រំកិល, រំកិលខាងក្រោម, រំកិលខាងលើ, ស្ព័រ) នៃឧបករណ៍ជីកដីដែលមានស្នាមរនាំង។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានដំឡើងនៅពីលើស៊ុមផ្លូវដែក ហើយបរិមាណប្រែប្រួលអាស្រ័យលើទំហំនៃម៉ូដែលឧបករណ៍ជីក។
មុខងារសំខាន់ៗរបស់វាអាចបែងចែកជាបួនចំណុចដូចខាងក្រោម៖
គាំទ្រផ្លូវខាងលើ
ភារកិច្ចស្នូលរបស់ឧបករណ៍រំកិលគឺលើកមែកខាងលើនៃផ្លូវដែក ដើម្បីជៀសវាងការយារធ្លាក់ខ្លាំងពេកនៃផ្លូវដែកដោយសារតែទម្ងន់របស់វា និងការពារការកកិត ឬការជាប់គាំងរវាងផ្លូវដែក និងស៊ុមជីក បំពង់ធារាសាស្ត្រ និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្លូវឡើងចំណោត និងផ្លូវរដិបរដុប វាអាចទប់ស្កាត់ការលោតនៃផ្លូវដែកបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ណែនាំទិសដៅនៃប្រតិបត្តិការផ្លូវដែក
កំណត់ការផ្លាស់ទីលំនៅចំហៀងនៃផ្លូវដើម្បីធានាថាវាតែងតែដំណើរការយ៉ាងរលូនតាមអ័ក្សនៃកង់បើកបរ និងកង់ណែនាំ ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបង្វែរផ្លូវ និងការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលបត់ និងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ជីក។
កាត់បន្ថយការពាក់ និងរំញ័រនៃសមាសធាតុ
ធ្វើឱ្យស្ថានភាពសំណាញ់រវាងកង់បើកបរ កង់ណែនាំ និងផ្លូវរថភ្លើងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដើម្បីជៀសវាងការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹងក្នុងស្រុកដែលបណ្តាលមកពីការយារធ្លាក់នៃផ្លូវ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការពាក់លើខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ និងធ្មេញហ្គែរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏អាចកាត់បន្ថយរំញ័រក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្លូវរថភ្លើង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរលោងនៃការធ្វើដំណើរ និងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
ជួយរក្សាភាពតានតឹងនៃផ្លូវ
សហការជាមួយឧបករណ៍រឹតបន្តឹង (យន្តការរឹតបន្តឹងស្ព្រីង ឬធារាសាស្ត្រ) ដើម្បីរក្សាផ្លូវឱ្យស្ថិតនៅក្នុងជួររឹតបន្តឹងសមស្រប ដែលមិនត្រឹមតែការពារការលោតហ្គែរ និងការដាច់ខ្សែសង្វាក់ដែលបណ្តាលមកពីការរលុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជៀសវាងការពាក់ និងរហែកនៃសមាសធាតុប្រព័ន្ធដើរដែលបណ្តាលមកពីភាពតានតឹងហួសប្រមាណ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផ្លូវ និងខ្សែក្រវ៉ាត់កង់ទាំងបួន។
លើសពីនេះ កង់ទ្ររបស់ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូចមានតម្រូវការខ្ពស់ជាងសម្រាប់ការបង្ការការរអិលចេញពីផ្លូវ ដោយសារតែទំហំតូចរបស់វា និងសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការតូចចង្អៀតជាង (ដូចជាការរុះរើក្នុងផ្ទះ និងប្រតិបត្តិការសួនច្បារ) ហើយរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាក៏តូចជាងមុន និងទម្ងន់ស្រាលជាងមុនផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦